GreenMetrics | Yeşil Kampüs / Ulaşım (TR)

Ulaşım (TR)

Ulaşım (TR)

Soru

Yanıt

Kanıt

5.1() Üniversite tarafından aktif olarak kullanılan ve yönetilen araba sayısı

ULAŞTIRMA BİRİMİ

35

 

5.2() Günlük üniversiteye giren araba sayısı

KORUMA VE GÜVENLİK BİRİMİ

1267

 

5.3() Günlük üniversiteye giren motosiklet sayısı

KORUMA VE GÜVENLİK BİRİMİ

29

 

5.4(TR.1) Toplam araç sayısının (yanmalı motorlu araba ve motosikletler) toplam kampüs nüfusuna bölünmesi

İDARİ VE MALİ İŞLER DAİRE BAŞKANLIĞI

  • >=1
  • > 0.5 - 1
  • > 0.125 - 0.5
  • > 0,045 - 0,125
  • < 0.045

KANIT

5.5(TR.2) Servis hizmeti

İDARİ VE MALİ İŞLER DAİRE BAŞKANLIĞI

  • Servis hizmeti mümkündür ancak üniversite tarafından sağlanmamaktadır
  • Servis hizmeti (üniversite veya diğer taraflarca) sağlanır ve düzenli ancak ücretsiz değildir
  • Servis hizmeti sağlanır (üniversite veya diğer taraflarca) ve üniversite maliyetin bir kısmına katkıda bulunur.
  • Servis hizmeti üniversite tarafından düzenli ve ücretsiz olarak sağlanmaktadır
  • Üniversite tarafından sağlanan, normal ve sıfır emisyonlu araçlar. Servis kullanımı geçerli değildir.

KANIT

5.6() Üniversitenizde işletilen servis sayısı

İDARİ VE MALİ İŞLER DAİRE BAŞKANLIĞI

14

 

5.7() Her servisin ortalama yolcu sayısı

İDARİ VE MALİ İŞLER DAİRE BAŞKANLIĞI

27

 

5.8() Servis hizmetlerinin günlük toplam seferi

İDARİ VE MALİ İŞLER DAİRE BAŞKANLIĞI

2

 

5.9(TR.3) Kampüste Sıfır Emisyonlu Araç (SEA) politikası

KORUMA VE GÜVENLİK BİRİMİ

  • Sıfır Emisyonlu Araçlar mevcut değildir
  • Sıfır Emisyonlu Araç kullanımı mümkün veya pratik değildir
  • Sıfır Emisyonlu Araçlar mevcuttur, ancak üniversite tarafından sağlanmamaktadır
  • Sıfır Emisyonlu Araçlar mevcuttur ve üniversite tarafından sağlanır ve ücretlendirilir.
  • Sıfır Emisyonlu Araçlar mevcuttur ve üniversite tarafından ücretsiz olarak sağlanmaktadır

KANIT

5.10() Kampüste günlük ortalama Sıfır Emisyonlu Araç sayısı (örn. bisiklet, kano, snowboard, elektrikli araba, vb.)

KORUMA VE GÜVENLİK BİRİMİ

17

 

5.11(TR.4) Toplam Sıfır Emisyonlu Araç (SEA) sayısının toplam kampüs nüfusuna bölünmesi

İDARİ VE MALİ İŞLER DAİRE BAŞKANLIĞI

  • <= 0,002
  • > 0,002 - 0,004
  • > 0.004 - 0.008
  • > 0.008 - 0.02
  • > 0.02

 

5.12() Toplam yer park alanı (m²)

YAPI İŞLERİ VE TEKNİK DAİRE BAŞKANLIĞI

32.249,00

 

5.13(TR.5) Park alanının toplam kampüs alanına oranı

YAPI İŞLERİ VE TEKNİK DAİRE BAŞKANLIĞI

  • > %11
  • > 7 - 11%
  • > 4 - 7%
  • > 1 - 4%
  • < %1

KANIT

5.14(TR.6) Son 3 yılda kampüste park alanını sınırlama veya azaltma programı

YAPI İŞLERİ VE TEKNİK DAİRE BAŞKANLIĞI

  • Hiçbiri
  • Hazırlık aşamasında olan program (örneğin, fizibilite çalışması ve tanıtım)
  • %10'dan az azalma
  • %10 - %30 arasında azalma
  • Otopark alanında %30'dan fazla azalma ile sonuçlanan veya park alanında azalma ile sonuçlanan program sınırına ulaşmıştır.

KANIT

5.15(TR.7) Kampüste özel araçları azaltma girişimi sayısı

KORUMA VE GÜVENLİK BİRİMİ

  • İnisiyatif yok
  • 1 girişim
  • 2 girişim
  • 3 girişim
  • > 3 girişim veya girişim artık gerekli değil

KANIT

5.16(TR.8) Kampüste yaya yolu

YAPI İŞLERİ VE TEKNİK DAİRE BAŞKANLIĞI

  • Hiçbiri
  • Yaya yolları mevcuttur
  • Yaya yolları mevcuttur ve güvenlik için tasarlanmıştır
  • Güvenlik ve rahatlık için tasarlanmış yaya yolları mevcuttur
  • Güvenlik, rahatlık için tasarlanmış ve bazı kısımlarda engelli dostu özelliklerle donatılmış yaya yolları mevcuttur

KANIT

5.17() Sadece kampüs içinde bir aracın günlük yaklaşık seyahat mesafesi (Kilometre cinsinden)

KORUMA VE GÜVENLİK BİRİMİ

3

 

5.18(TR.9) Bilgi ve İletişim Teknolojisi (BİT) kullanımıyla Ulaşım ile ilgili tüm programların planlanması, uygulanması, izlenmesi ve/veya değerlendirilmesi

BİLGİ İŞLEM DAİRE BAŞKANLIĞI

  • Hiçbiri
  • Program şu anda planlama aşamasındadır
  • Program hayata Geçirildi
  • Program uygulandı ve değerlendirildi
  • Program uygulanmış, değerlendirilmiş ve şu anda revize edilmiştir

KANIT

5.19() Ulaşım programlarının Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerini (SKH) desteklemedeki etkisi

KALİTE KOORDİNATÖRLÜĞÜ

  • Düşük etki (1-2 SKH'yi destekler)
  • Orta düzeyde etki (3-5 SKH'yi destekler)
  • Önemli etki (6-9 SKH'yi desteklemek)
  • Yüksek etki (10-13 SKH'yi destekler)
  • Çok yüksek etki (14-17 SKH'yi destekler)

KANIT